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手握10万买小型SUV 奔腾T33对比长安CS35 PLUS

  • 原创
  • 作者: 陈睿杰
  • 2020-08-12 17:24

易车原创 小型SUV近几年愈发成为消费者购车时的首选,小型SUV拥有着年轻运动的外观、小巧的车型以及SUV的高通过性。而目前巨大的市场需求也使得各家厂商们纷纷推出各种各样的小型SUV来抢夺市场份额。今天我们选来两台当下火热的小型SUV:奔腾T33和长安CS35 PLUS进行对比,均面向年轻人群的它们谁能更胜一筹呢。

奔腾T33采用奔腾家族设计并配有最新Logo,四轮四角的布局利于扩大内部空间,前脸数码雨滴点阵格栅连接了两侧全系标配的LED灯组,旗杆式日行灯造型运动化,保险杠造型也强调了简洁科幻的风格。

车身尺寸中的高度、轴距进行了精心设计,使得高度达到了1680mm,较同级车型平均1640mm的高度遥遥领先。2600mm的也达到了同级最大水平,避免了A0级SUV乘坐空间中出现的尺寸失衡带来的乘坐不舒服问题。

新车在车尾部分采用多边形尾灯,中央由一条银色饰条连接,连接了两侧的镀铬饰条的设计与车头形成呼应,使得车尾的层次感更加丰富。

CS35 PLUS的车头主要以横向线条元素为主,例如进气格栅附近的三条横向、细长的镀铬饰条,以及前下方粗壮的银色护板,不仅让车头的视觉效果显得宽大厚重,同时也突显出的越野派头。贯穿式尾灯造型比较大气,并且也采用了光源。

 总结:以上两台车在外观设计方面均体现出年轻化、运动化。其中的设计给我留下的印象更深刻,采用了家族式的数码雨滴的中网辨识度非常的高。而CS35 PLUS更多的传递出的是硬朗的风格,但看起来也比较的中庸、简约。

内饰部分,采用“环、薄、轻、悬”的设计理念,配有液晶仪表、10.25寸大屏以及触控式空调面板,材质上则将大量采用软质材料。配置上,其将全系标配电子驻车、一键启动、胎压监测、四门一键升降/防夹等配置,大屏带有支持定制的语音控制、远程控制以及智能家电互联。

T33座椅采用真皮材质,乘坐感较为舒适,且座椅两侧包裹性较好。值得一提的是,座椅还采用双色设计,并在细节处增加了缝线。凸显年轻化。

的10.25寸大屏内置了D-Life 4.0系统,除了像音乐、导航、Carlife系统等,还搭载了YOMI系统,更加强大。

CS35 PLUS采用全新的设计风格。中控台和车门上以镀铬装饰进行点缀,三辐式平底多功能方向盘造型运动。长安CS35 PLUS的中控液晶屏同样为10.25英寸,嵌入式中控屏与周围饰板十分契合,反应速度和清晰度还不错。


配置方面,我们选取了 互联智享型(官方指导价9.98万)与 新锐版(官方指导价9.29万)进行对比。

外观配置方面,提供了多种实用性的配置。包括日行灯、LED大灯、大灯自动开闭、外后视镜电动调节/加热等功能。相同价格下的CS35 PLUS配置相比就比较寒酸了,依然采用了卤素大灯。所以这一项T33完胜。

内部配置方面,也可以看出的诚意。像氛围灯、皮质方向盘、前排自动空调、主座椅电动调节、前排座椅加热等功能。这些配置在CS35 PLUS上均没有。可以看出,还是非常实在的。

在T33标准配置方面可以看到,标配的配置十分之多。在安全配置方面,T33标配防抱死制动力分配、辅助、监测、倒车雷达倒车影像等功能,进一步强调安全的重要性,此外T33采用了加强型3H结构,结合以上的安全配置,为出行保驾护航。


动力方面,奔腾T33将搭载1.6L自然吸气四缸发动机,最大输出功率为84kW,峰值扭矩155Nm,匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。虽然CS35 PLUS提供了1.5T车型,但相比之下,对于小型SUV来说,1.6L的排量也足够实用,也更加省心。

总结:和长安CS35 Plus在自主品牌小型中属于颜值较高的,较新的家族化设计带来出色的视觉效果,能够在第一时间抓住潜在消费者的眼球。而T33采用的更新的家族式设计也可以看出上发力,喜欢的用户不妨关注一下。

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